Сроки и объем ремонта
Электрокар, как и любая машина, требует постоянного надзора чистки, смазки и регулирования узлов. При соблюдении этого условия срок службы машины будет продолжительным, а работа безотказной. Каждый электрокар и погрузчик снабжается заводской инструкцией по смазке. Через определенные сроки производите технический осмотр электрокаров и погрузчиков. Рекомендуется производить технические осмотры: еженедельный, ежемесячны и ежегодный.
При еженедельном осмотре, кроме смазки, производятся:
а) регулирование тормозов, проверка их колодок и тормозной ленты
б) проверка резиновых шин, крепление крышек подшипников колес
в) проверка болтов креплений и затяжка ослабших гаек
г) проверка рулевого управления и регулировка люфта
д) проверка карданного вала и шлицевого соединения
Читать статью
Рубрика:Техническое обслуживание и ремонт электрокаров и погрузчиков
Двигатели различных электрокаров
Электродвигатель электрокара типа ЭК-2. На электрокаре ЭК-2 установлен один электродвигатель с последовательным возбуждением типа МТ-1, приводящий в движение оба ведущих колеса.
При увеличении времени работы двигателя, ток в его обмотках должен понижаться во избежание их перегрева.
Электродвигатели автопогрузчиков 02 и 04. На автопогрузчиках указанных типов устанавливаются два четырехполюсных закрытых двигателя с последовательным возбуждением: типа ДК-908А (электродвигатель движения) и типа ДК-907А (электродвигатель насоса).
Читать статью
Рубрика:Электрооборудование электрокаров
Электрокары ЭКБ1-750, ЭКБ-П-750 и ЭКБ-С-750
Электрокар типа ЭКБ1-750 представляет собой точно такую же машину, как и электрокар типа ЭКП-750, поэтому его характеристика не приводится. Буквы П или Б указывают завод-изготовитель.
На базе электрокара ЭКБ 1-750 изготовлен электрокар с подъемником типа ЭКБ-П-750.
Электрокар и подъемник приводятся в движение одним и тем же электродвигателем, получающим питание от аккумуляторной батареи 26 ТЖН-250.
Читать статью
Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков
Электрокар типа «Ящерица»
Электрокары «Ящерица», выпускаемые фирмой Блейхерт в Лейпциге (Германия), получили распространение также в нашей стране.
Электрокар «Ящерица» представляет собой электрическую аккумуляторную тележку грузоподъемностью 2 т с аккумуляторной батареей 80 в и двумя электродвигателями, соединенными последовательно
Читать статью
Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков
Эксплуатация аккумуляторных батарей. Часть 2
Плотность электролита указывается в паспорте батареи (нормальная плотность электролита для свинцовых батарей 1,24). Измерение плотности электролита производится специальным прибором — ареометром. Ареометр состоит из расширенной книзу стеклянной трубки со шкалой, на которой нанесены значения плотности.
Заливка батареи производится электролитом, имеющим температуру не выше 25° С, при помощи резиновой груши. Уровень электролита через 6 ч после заливки должен быть на 15—20 мм выше предохранительного щитка (высота уровня электролита приводится в инструкции по уходу за аккумуляторной батареей).
Читать статью
Рубрика:Тяговые аккумуляторы
Новые кары
Б/у электрокары
Аренда каров
Погрузчики