Электрокары

Найти на сайте

Работа на погрузчиках. Часть 2

Специфическое отличие работы на погрузчиках от работы на электрокарах заключается в следующем. Водитель электрокара только перевозит груз, нагружать и разгружать электрокар приходится вручную. Водитель погрузчика может производить подъем груза, его транспортирование, опускание и укладку груза в штабеля. С помощью погрузчика удобно нагружать и разгружать электрокары, автомобили и железнодорожные вагоны.
Работая на погрузке, водитель обязан соблюдать следующие основные правила.
1. Подъем груза следует производить плавно, без рывков, медленным передвижением рычага золотникового распределителя.

1. Наклон рамы грузоподъемника вперед с поднятым грузом необходимо производить с большой осторожностью и только при наличии опор под вилками.
2. Нельзя поднимать каретку и наклонять раму до крайних положений, чтобы не создавать резких увеличений давления в гидравлической системе.
3. При срабатывании редукционного клапана надо рукоятку золотникового распределителя немедленно ставить в нейтральное положение.
4. При передвижении погрузчика как с грузом, так и без груза раму грузоподъемника следует устанавливать в транспортное положение, при котором вилки должны быть подняты на 200—300 мм от земли, а рама полностью отклонена назад.
5. При движении водитель должен внимательно следить за дорогой. Если груз имеет большие размеры по ширине и высоте, то рекомендуется двигаться задним ходом.
6. Трогание с места должно производиться плавно, без толчков.
Для подъема груза вилки опускают вниз и подводят под груз при переднем ходе погрузчика. В работу включается только один электродвигатель. Нельзя производить наклон или подъем при горизонтальном движении, так как при этом получится перегрузка батареи. Подъем груза производится при неподвижном погрузчике. Груз должен быть расположен симметрично относительно вилок, которые подводятся под середину груза. Нельзя допускать, чтобы груз свешивался с концов вилок более чем на 200—300 мм, иначе при подъеме он может упасть.
Не следует поднимать груз без необходимости на большую высоту. Устойчивое положение поднятого груза обеспечивается наклоном рамы грузоподъемника назад.
Опускание груза производится рычагом подъема и спуска, установленным в положение спуска.
Рычаг золотникового распределителя надо удерживать рукой в течение всего времени спуска или подъема. Если рычаг не удерживать, то он автоматически установится в нейтральное положение, при котором отключится электродвигатель насоса.
Наклон рамы грузоподъемника вперед или назад происходит при нажатии рычага наклона золотникового распределителя. При его нажатии вперед или назад автоматически включается электродвигатель насоса и производится наклон. При возвращении рычага наклона в нейтральное положение электродвигатель насоса автоматически отключается.
Удобно предварительно укладывать груз на подкладки, позволяющие свободно подводить под него вилки. Груз, лежащий прямо на земле, неудобно брать вилками, его легко повредить. На предприятиях, где работают аккумуляторные погрузчики, грузы кладут на специальные подкладки или поддоны, позволяющие просто и быстро подводить вилки под груз. Для того, чтобы правильно взять груз на вилки, необходимо подъехать к грузу так, чтобы вилки находились перпендикулярно к грузу, а по высоте — против просвета под грузом. Затем при медленном ходе погрузчика вперед подводят вилки под груз до упора его в раму грузоподъемника или сталкивателя и тормозят погрузчик.

---

Работа на электрокарах и погрузчиках