Электрокары

Найти на сайте

Выбор зарядного агрегата

Лучшим вариантом зарядки батарей является зарядка при помощи купроксных или селеновых выпрямителей одного из приведенных выше типов. Достоинством применения этих выпрямителей является то, что в процессе зарядки батарей можно в широких пределах регулировать величину зарядного тока, и, кроме того, оно не требует устройства отдельных зарядных щитов, так как на самом выпрямителе смонтированы вольтметр, амперметр и предохранители.

Зарядка в этом случае производится по схеме выпрямитель-батарея. Недостатком такого способа является необходимость иметь большое количество выпрямителей, так как каждый выпрямитель может одновременно обслужить только одну батарею. Поэтому такой способ зарядки можно рекомендовать в том случае, если число работающих электрокаров невелико. При большом числе электрокаров для зарядки целесообразно использовать двигатели генераторы и зарядные преобразователи соответствующей мощности, позволяющие производить регулировку силы и напряжения тока зарядки в широких пределах реостатом в цепи возбуждения: генератора с малыми потерями.
В этом случае зарядка производится следующим образом. Генератор питает шины щита (обычно берется щит прислонного типа, собранный из типовых панелей), от которых отходят линии к заряжаемым батареям.
На каждой панели щита монтируется амперметр для измерения силы тока в цепи заряжаемой батареи, двухполюсный пакетный выключатель, плавкий предохранитель, реостат. В цепи каждой заряжаемой батареи устанавливается реле обратного тока.

В качестве материала для реостата может быть использован свитый в спирали константановый провод или ящики сопротивления типа СН-1, представляющие собой набор соединенных последовательно константановых проволочных элементов сопротивления собранных на общем основании. Ящики выпускаются сопротивлением от 0,14 до 1750 ом и допускают силу тока до 100 а. В нашем случае требуется взять 6 ящиков сопротивлением по 0,14 ом каждый.
Может быть также применен реостат из константанового провода диаметром 3,0 мм, с сопротивлением 1 м — 0,062 ом. Допустима сила тока для этого провода около 45 а.
Всего на реостат требуется 13 м провода, свитого в 10 спиралей сопротивление каждой из которых составляет около 0,1 ом.
В качестве переключающего устройства может быть применен переключатель любой конструкции на 10 положений, рассчитанный на силу тока 50 а, или элементный коммутатор.

---

Зарядные устройства