электрокары эксплуатация и ремонт электрокаров электрокары новые и б/у покупка и аренда, купить инструкции и устройство электрокаров

Устройство электрокаров и автопогрузчиков


Конструкция электрокара «Ящерица»

Рама. Рама электрокара «Ящерица» изготовлена из стали разных профилей. К раме прикреплены задняя и передняя оси. Колеса насажены на концы осей свободно. Оси неподвижны относительно платформы. Передние колеса соединены поперечными тягами между собой и с рулевым управлением.
При повороте оба передних колеса поворачиваются на шарнирах. Каждое переднее колесо имеет два шарикоподшипника снаружи и с внутренней стороны. Оба подшипника защищены от попадания в них грязи, пыли, воды и т. п.
Наружный диаметр передних и задних колес одинаковый, но задние колеса имеют с внутренней стороны зубчатый венец с внутренним зацеплением. Дифференциал в этом электрокаре отсутствует.


Читать статью

Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков

Конструкция автопогрузчиков типа 4004 и 4004А. Часть 2

Под действием груза и веса рамы подъемник опускается, и поршень вытесняет жидкость из цилиндра в бак. Двигатель насоса при опускании груза не включается. Скорость опускания груза определяется дроссельным клапаном, установленным в трубопроводе цилиндра подъема и величиной перемещения золотника вниз. Дроссельный клапан состоит из корпуса и свободно перемещающегося в нем клапана. Корпус коническим резьбовым концом ввинчен в стенку цилиндра подъема. В резьбовое гнездо второго конца корпуса ввинчен штуцер, к которому присоединен гибкий шланг, соединяющий цилиндр подъема с золотниковым распределителем. Необходимая скорость подъема груза достигается нагнетанием в цилиндр подъема рабочей жидкости. При этом клапан отжимается ко дну корпуса, и жидкость перетекает через семь его отверстий (одно центральное и шесть боковых).


Читать статью

Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков

Автопогрузчики типов 02 и 04

Погрузчики этого типа являются в настоящее время наиболее распространенными машинами. Они предназначены для вертикального и горизонтального перемещения грузов. Погрузчики изготовляются с электродвигателями, питающимися от щелочных железоникелевых аккумуляторов, и по конструкции отличаются только высотой рамы подъемника — погрузчик типа 02 может поднять груз на 2750 мм, а погрузчик типа 04 — на 1500 мм.


Читать статью

Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков

Конструкция автопогрузчиков типа 02 и 04. Часть 1

Передние колеса автопогрузчика — ведущие, задние колеса снабжены двухколодочными несимметричными тормозами с гидравлическим приводом.
Педаль ножного тормоза расположена справа от водителя. Управление автопогрузчиком производится с помощью рулевого штурвала через рулевую передачу, сошку, продольную тягу и две поперечные тяги на полуоси задних колес. Источником энергии служит аккумуляторная батарея напряжением 30 в и емкостью 500 а-ч при 8-часовом разряде, питающая оба электродвигателя — тяговый и двигатель гидравлического насоса.


Читать статью

Рубрика:Устройство электрокаров и автопогрузчиков


1 2 3 4 5